您当前的位置:主页 > 黄色电影免费片日本大片文化 > 文化视点

文化视点

8x4欧版大件 欧版的曼恩F2000 FE41.460大件影视资讯车

时间:2020-06-05 08:00来源:原创作者:渝新

时间倒退20年,在当时国内的大件运输市场,依维柯、曼恩、奔驰叁大品牌竞争激烈。作为在重载运输领域拥有多年经验的曼恩商用车,在国内推出了多款大件运输车产品,包括贵2000系列的40.600、50.604、以及今天要说的主角:41.460。
1994年,曼恩在F90的基础上推出了F2000,并在1998年推出了F2000的升级版本取名为F2000 Evolution。很多人一看到MAN就认为它是德国制造,然而对于这款大件车来说,它的制造国却是奥地利,因为它是由MAN集团旗下的大件车专业生产商奥地利汽车制造厂ÖAF所打造。
 
8虫4的大件影视资讯车,常见于欧洲市场。而国内大件运输市场则主要以全驱车型为主流。但曼恩除了在国内销售6虫6的40.600与8虫8的50.604之外,还向用户提供了一款200吨以下的欧版大件车产品贵贰41.460。
如果光看前脸,它跟我们之前介绍过的香港力营40.604 6x6大件车完全相同。刚毅的前脸线条,黑色中网里的雄狮标,符合上世纪90年代欧洲设计师对黄色电影免费片日本大片的造型审美。由于车辆经由ÖAF改造,前保险杠已经是专业的大件车式样,带有影视资讯钩与电气接口。
车门上的FE41.460代表它为F2000 Evolution车型,允许总重41吨,460马力。发动机采用MAN D2876LF06型直列六缸柴油机,最大输出扭矩2100牛米。变速箱则来自德国ZF公司的16S221手动16档。既然是专业的大件影视资讯车,那液力变矩器自然是必不可少的,FE41.460配备了ZF的WSK 400型液力变矩器,通过放大扭矩,在大件运输起步与上坡时能发挥极大作用。当然,这个变速箱还集成了液力缓速器。
欧2排放,所以几乎不可能在街上见到这车了。排气管安装在驾驶室后方,外面加以不锈钢装饰罩美化。
瞧瞧这个不起眼的玩意,就是传说中的WSK 400,一辆大件影视资讯车,有它与没有它的区别简直是天壤之别。而且,这玩意,很贵。
欧版的8虫4大件影视资讯车,用真空胎再也正常不过了。而且这款贵贰41.460的车桥搭配也很有意思。第一桥为曼恩的盘式制动转向桥,而第二桥就变为鼓式制动了。这两根曼恩的转向桥都已经在汉德进行了国产化,尤其是在很多客车上面,你都能发现这个车桥的影子。
两根后驱动桥采用轮边减速,单根车桥设计承重13吨。
第一根车桥采用抛物线钢板弹簧,而第二根桥则采用了空气悬挂。曼恩的8虫4大件影视资讯车经常采用这样的搭配。原因在于车辆轴距很短,留给第二桥的空间不足以安装钢板弹簧,因此使用空气弹簧最能节约空间。
仅有的底盘空间都让给车桥了,底盘附件只能往驾驶室后面放了。有意思的是,虽然贵贰41.460是一辆真正的大件影视资讯车,但你在大件包里面并看不到液力变矩器的散热器。与当时许多采用460马力的曼恩大件车一样,带变矩不带散热,运输100多吨的货物,抗得下来。
大件影视资讯车,大梁的加强是必须的。车尾带有延伸底影视资讯钩位,但尾钩并没有装在此,而是安在了大梁末端。
这厚厚的一迭钢板,现在进口车已经很难见到了
内饰与我们平时见到的贵2000没有任何区别,这个仪表盘也是被国产车借鉴采用。
最后来做一道选择题,您认为是FH16 610比较厉害呢,还是今天的主角FE41.460厉害些?

上一篇:瑞典底盘+意大利外观设计 少见的斯堪尼亚底盘的厦门金旅XML6125S13开拓者

下一篇:10年磨一剑 沃尔沃FMX黄色电影免费片日本大片发展史之第一代车型:2010款FMX

发表评论

请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。

评价: